А в чём принципиальная разница между парком ООО "ИКС 5 Ритейл Групп" http://fototruck.ru/list.php?did=920 в Москве и парком X5 Retail Group http://fototruck.ru/list.php?did=1050 в Московской области?
Автомобили распределены между парками реально по принадлежности к юр. лицам в разных регионах или просто кому как захотелось — в тот регион и приписали?
У меня ощущение, что никакого порядка нет. Вот "областной" автомобиль снятый почти в центре Москвы: http://fototruck.ru/photo/53732/. А тут московский ("городской") автомобиль в Калуге: http://fototruck.ru/photo/158412/.
Может быть, проще объединить эти два парка в каком-то одном регионе?

Согласно ЕГРЮЛ есть ООО "ИКС 5 Ритейл Групп" зарегистрированное в Москве. В Московской области юридического лица с таким названием не зарегистрировано.
С названием "X5 Retail Group" юридического лица нет ни в Москве, ни в Московской области.

"ИКС 5 Ритейл Групп" это холдинг. В Москве головной офис, в регионах филиалы должны быть. Грузоперевозками у них занимается X5 Logistics. Но если "Магнит", имея 6 тыс. грузовиков, себя полностью транспортом обеспечивает, то у X5 машин в два раза меньше. Они ещё сторонних перевозчиков нанимают.

Цитата (Александр Мельников, 30.06.2018):
> Они ещё сторонних перевозчиков нанимают

Например ООО "Стандарт".

Вплоть до ИП с одним фургоном.

Вопрос в том, что текущее распределение машин между 77 и 50 регионами во многих случаях осуществлено с помощью метода научного тыка.