Вот думаю пора уже разобраться в этих Кировцах. Наделали моделей тут, а как их отличать-никто не придумал: К-744, К-744Р, К-744Р1, К-744Р2, К-744Р3, К-744Р4. Если надписи нет-не определить почти никак! Разница в двигателях у всех. Нужно ли нам это вообще здесь? Куда этого запишем? Стандартно в К-744? К-700А и К-701 у нас почему-то в куче записаны, а этих наплодили подмоделей опять вагон, при этом мало кто пользуется подмоделями, все в общее кидают, ну потому что непосвещённому тут явно не разобраться в них. Сайт самого ПТЗ гласит вообще полную неразбериху со своими "Стандартами" и "Премиумами" вдобавок к каждой подмодели. Есть ли смысл плодить дальше подмодели у Кировца или же сделать К-744 (общая модель)?

К-744(общая модель) сделать, вместо К-744, я просто не знаю был ли изначально 744 без индексов. Либо сделать одну общую модель К-744Р1/К-744Р2/К-744Р3 ... туда же и К-735 впихнуть и компанию.

Цитата (Новоалтаец, 11.11.2019):
> туда же и К-735 впихнуть и компанию.

В скобках расписал, кто такая модель по современным расчетам.