А это точно ПТЗ? По-моему ПТЗешные ДТ-75 имели на капоте надпись "Казахстан", а это ВгТЗ скорее всего.

А не может быть капот поменян? В базовом шасси просто кабины квадратные все просто.

Ну, как гласит история, насколько я понял, вначале трактор производился только на ВгТЗ вот в таком виде. Затем завод не мог вывезти объёмы и производство начали ещё на ПТЗ, вот только по цветам по-моему казахи были синими, а на ВгТЗ вот такие оранжевые (могу ошибаться). То есть, ДТ-75М делали два завода, позже на ВгТЗ начали "почтальоны" ляпать, а ещё чуть позже на ПТЗ "скворечники" жёлтые, ток они шли как МЛ/Т, а "почтальоны" там разные могли быть модели.
Тут же сейчас смотрю, под зеленью виднеется капот оранжевый, а под кабиной синий вообще! То есть, походу сборная солянка всё-таки. Верну как было, тут непонятно, хотя думаю с той стороны Урала чаще должны встречаться ВгТЗешные, это у нас тут что ни ДТ-75, то казах.

Потом может и хозяина узнаю про него конкретнее, если получится.

Синие были вроде покороче, а потом им заменили двигатель что последовало удлинение всей базы трактора. Ну это поверхностное мое изучение, могу ошибаться

Короче рама была у ДТ-75 (без буквы). Когда начали переходить на установку двигателя А-41, раму пришлось удлинить, насколько я помню на 130 мм.