![]() |
МАЗ-6418 № К 107 НЕ 29 Автор: Антон Чулков ·
Архангельская область Дата: 16 августа 2013 г., пятница
|
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +30 ![]()
Постоянная ссылка на фото
|
Архангельская область, МАЗ-6418 № К 107 НЕ 29
EXIF
Комментарии (4)
MedveD ·
Витебская областьФото: 270 · Всё верно, это МАЗ-6418 (http://belautoprom-g2n.jimdo.com/маз/лесовозы/маз-6418/)
RM7570
Нет фотографий · Честно говоря, в МАЗовских моделях уже начинаешь путаться. Похоже, что их несколько сотен. Как, например, различить 1-скатные и 2-скатные модификации полноприводных машин? Чем тогда различаются МАЗ-6425, МАЗ-6432, МАЗ-6417 - седельные тягачи? А самосвалы 6502, 6517, 6514? Последний, как я понимаю, более тяжёлый. Так же, как и 6501 и 6513.
Выпускаются ли сейчас модели предыдущих поколений? Пишут, что "Пожснаб" продал в Монголию пожарные машины на шасси МАЗ-5434? А в чём тогда смысл М-5302 и М-5309? В общем, если есть кто компетентный в этих вопросах - прошу разъяснить всю эту катавасию. P.S. Честно говоря, смотришь сейчас на модельный ряд многих производителей из стран бывшего СССР и понимаешь, что отраслевая нормаль 1966 г. была настолько продуманным решением, что любой потенциальный заказчик легко мог разобраться, что к чему.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.005 (0.004) с © Администрация ФотоТрак (ФТ) и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Фото: 22037 · Общий редактор