А по каким признакам класс 51/52 а не 53?

Эммм. Вопрос хороший. Так записал в своё время. Уточнить теперь сложно. А визуально это не 52-е?

Визуально ''длинные''
просто в гонках в 51/52 классе длиннорамник выставлять нелогично.
При том же моторе коротыш и маневреннее что на кроссовых трассах важно и легче.
Был бы один... можно б было списать на вынужденный ''исходник''. Но тут все три длинные.

В принципе если инфа как по протоколам сохранилась где-нибудь. То можно по стартовым номерам. В течение года а то и намного больше они были неизменны. Нумерация по грузовым классам сквозная.
Единственно были гонки когда старт обоих газовских классов совмещался в один заезд но с раздельным зачетом. Но по Бронницам это не грозит. Там кворум всегда и на раздельный старт.
Ну и в Реже бывало что 52е кроме своего заезда заявлялись и в 53 класс если там места на стартовой решетке оставались

Соглашусь, всё-таки похоже на 53-е. Тогда это категория Т3 должна быть.