Не совсем понимаю, что это за модификация такая "TGX D38" и по какому принципу её вообще выделили. На фото видно, что у машины на двери есть классическое мановское обозначение, по типу 18.440 или что-то вроде того. D38 - это модель двигателя.

Ну D38-это двиг такой на МАНах, а вот почему так тут сейчас сделали-это вопрос. Как это несведующим людям распознать? Указывается только мощность, а не марка двигателя везде. Почему-то на камазах эта инфа скрыта в описании модели, а не так наглядно в названии модели, чем МАНы лучше? Уж лучше трактаты мощностей в списке, чем так. Нам чего теперь, книгу по МАНам покупать и изучать на каких какой двиг стоял?

И вот тоже, чем вот это http://fototruck.ru/list.php?mid=814
отличается от вот этого? http://fototruck.ru/list.php?mid=451
По-моему, Курсор-это двигатель на них и соответственно такой же шильдик на кабине, как и у МАНов D20 или D38. То есть, для сайта это мало нужно с Ивеками или там прям такие отличия существенные?

Раз пошла такая пьянка давайте тогда и американцев по двиглу делить на Детройт, Камминс и Катерпиллер. Чтобы вообще запутать всех и вся.
Кстати на некоторых МАНах я видел на кабине шильдик D38, но все равно считаю это слишком узкопрофильной информацией для разделения внутри модельного ряда

В общем, предлагаю эту модель-самозванку удалить и относящиеся к ней две машины отправить в общую модель семейства. На мой взгляд здраво.
Кстати, у второго Д38 известна конкретная модификация, можно было бы запилить)

D38 - 15 литровый мотор. Выделять отдельно не обязательно, это как у скании V8)

Конкретно эта машина - TGX 18.560