В 2018 году был с этой же бочкой, но отреставрированной в идеальное состояние.

То есть это всё же скорее "музейный" экземпляр?

Никогда не думал, что такие большие машины бывали трёхколёсные, да тем более сёдельные тягачи. Полуприцепы, говорят, более склонны к переворачиванию, чем тягач. Тем более цистерны. А тут ещё и тягач трёхколёсный! Довольно, я бы сказал, безумие. Или это аэродромный заправщик, ездит не очень быстро, и по ровной площадке?

Поддерживающие колёса в полуприцепе тут интересные. Похоже, когда тягач въезжает под полуприцеп, то отжимает это "шасси". А когда выезжает из-под полуприцепа, "шасси" выпрыгивает под действием пружины.

Цитата (Евгений Лысый, 25.03.2019):
> То есть это всё же скорее "музейный" экземпляр?

Нет, частник. Но у финнов есть сообщество ретро грузовиков. Устраивают выставки, пробеги и т.п.