Там кое у кого титановые походу, если он сидит в кабине во время погрузки. У карьерников хотя бы защитные козырьки на такой случай есть, а тут если ковш шмякнется, то из МЗКТ медалька будет. Да и мало ли чего там оператор этого дома копающего может начудить, банально на полметра промахнётся и этот МЗКТ улетит в сторону как мячик. ТБ при работе с кранами гласит, что при погрузке/разгрузке краном, водитель обязан покинуть кабину, а тут также?

Цитата (Новоалтаец, 20.06.2020):
> если он сидит в кабине

Водитель выходит из кабины, он просто с другой стороны самосвала.

Цитата (hotimsk, 21.06.2020):
> Водитель выходит из кабины, он просто с другой стороны самосвала.

Да там не захочешь, но выбежишь! Такая елда болтается над тобой! Ковш не одну тонну весит, так ещё и груз в нём с десяток тонн. Я думаю там самую малость стрёмно даже рядом стоять. Канат то всего один. На стройке вон много могут рассказать про погрузки/разгрузки машин кранами, когда от камазов лепёшечки оставались, после падения пустоток на них с крана. Кстати, там для башенников тоже запрещено груз проносить над кабиной грузовика, при этом как и писал выше, водитель обязан покинуть кабину всё-равно.

Тут, наверное, должны работать БелАЗы? В этот грузовичок целиться надо, чтобы мимо не насыпать. Ковш - как полкузова. Я такого ещё не видел.