Текст с сайта techstory.ru о первой попытке освоить в нашей стране производство карьерных гидравлических экскаваторов:
В СССР в период с 1978 по 1988 гг. эксплуатировалось три ЭГ производства ПО «Уралмаш». Это ЭГ-12 – 1978-1982 гг. (в 1988 г. переоборудован в ЭГО-6), ЭГ-12А - 1985-1988 гг. (эта машина отработала до 1995 г) и ЭГ-20 - 1986-1988 гг. Все машины эксплуатировались на разрезе «Кедровский» ПО «Кемеровоуголь». Начиная с 1989 г. их эксплуатация прекращена в связи с отказом разреза от использования этих машин. Следует учесть, что эти машины представляли собой опытные образцы, и их работа сопровождалась постоянными доводками и модернизациями. К наиболее частым отказам относились разрывы шлангов высокого давления, течи масла в трубопроводах, отказы в приводе главных насосов (раздаточные редукторы). Около 20% простоев было вызвано проблемами с электрооборудованием. Несмотря на незначительную наработку, имели место отказы металлоконструкций (на ЭГ-12А - трещины в рабочем оборудовании и ковше, остаточные деформации и износ гусеничных рам; на ЭГ-20 - трещины в поворотной платформе и ковше, деформации и износ гусеничных рам; на ЭГ-12 (ЭГО-6) - трещины в рабочем оборудовании, поворотной платформе, отказы ходового оборудования. Несмотря на недостаточную надежность, эти машины в отдельные периоды времени показали достаточно высокую производительность, продемонстрировав при этом широкие возможности гидравлических экскаваторов, что подтвердило мысль о необходимости проведения дальнейших исследовательских, конструкторских и проектных работ по созданию таких машин.