![]() |
ЗИЛ-5301 "Бычок"(общая модель) № 137 Автор: Сергей Мурашов ·
Санкт-Петербург Дата: 10 сентября 2004 г., пятница
|
Переход
Статистика
Оценка
Рейтинг: +42 ![]()
Постоянная ссылка на фото
|
Санкт-Петербург, ЗИЛ-5301 "Бычок"(общая модель) № 137
Комментарии (7)
Стас Давыдов ·
Санкт-ПетербургФото: 4 · Да, хотя в данном случае "перевозка" это громко сказано: скорее подвозка багажа :)
Стас Давыдов ·
Санкт-ПетербургФото: 4 · Как по мне - это одно и тоже. Зачем подвозить (к самолёту или к терминалу), если не грузить или не разгружать.
В Пулково лично видел как на низ везли и потом грузили
Сергей Мурашов ·
Санкт-ПетербургФото: 275 · Цитата (Макс, 03.01.2015):
> Он служит для перевозки багажа? Перевозка багажа второстепенная функция, а главная - это подача багажа транспортёром прямо в люк багажного отсека самолёта. Цитата (Александр Мельников, 03.01.2015): > АТ-7 это. http://www.brazd.ru/av/at-7.html
Александр Мельников
Фото: 238 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 03.01.2015):
> http://www.brazd.ru/av/at-7.html Он и есть. LAS-1 это бывший завод №85 Гражданской авиации.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.006 (0.004) с © Администрация ФотоТрак (ФТ) и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Нет фотографий ·