Севастополь, № О 927 ХМ 154 — МАЗ-5337 [533700]
Севастополь, МАЗ-5337 [533700] № О 927 ХМ 154
Индустриальная улица

Автор: Neches · Севастополь           Дата: 17 февраля 2024 г., суббота

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 27.11.2024 22:57 MSK
Просмотров: 31

Подробная информация »

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Севастополь, МАЗ-5337 [533700] № О 927 ХМ 154
Парк:Прочие
Базовое шасси:МАЗ-5337 [533700]
Установка / Сборка:АТЗ-9,5-5337
Гос. №:О 927 ХМ 154
Год выпуска:1994
Поступил:08.2023
Зав. номер шасси:23934
Назначение:Цистерны (кроме топливных и сухогрузов)
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 
Прежний номер: 5151 ТО 18 (МЧС)

Комментарии (13)
28.11.2024 MSK 09:45 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2887 · Общий редактор / Редактор БД


На бочке какой-то странный номер нарисован. Похож на "тракторный".
28.11.2024 MSK 09:50 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12461 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


ТО 18 - военная серия МЧС

http://fototruck.ru/list.php?did=434
28.11.2024 MSK 10:47 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2887 · Общий редактор / Редактор БД


Цитата (Kolyan22rus, 28.11.2024):
> ТО 18 - военная серия МЧС

Да, сходится - на кабине след от эмблемы МЧС остался. Спасибо!
28.11.2024 MSK 14:54 MSK
ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6848 · Общий редактор / Фотомодератор


С гражданских на военные - это сейчас в порядке вещей, а вот с военных на гражданские - любопытная метаморфоза. Как такое сейчас вообще возможно провернуть?
И второй вопрос - почему неисправен, если на вид ходовой и в полной мере комплектен?
28.11.2024 MSK 15:49 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2887 · Общий редактор / Редактор БД


Цитата (alextown, 28.11.2024):
> И второй вопрос - почему неисправен, если на вид ходовой и в полной мере комплектен?

Он на этом месте уже примерно с год стоит без движения, продается. Т.е. статус скорее "не эксплуатируется".
28.11.2024 MSK 16:12 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12461 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (Neches, 28.11.2024):
> не эксплуатируется

Нет такого статуса на сайте, есть статус "техсостояние неизвестно". Но на мой взгляд оно тут не уместно, машина выглядит целой и ходовой. А стоит, потому что не нужна, продается.
28.11.2024 MSK 17:01 MSK
ссылка
черноголовец · Московская область
Фото: 203 · Общий редактор


Цитата (Kolyan22rus, 28.11.2024):
> Цитата (Neches, 28.11.2024):
> ><i> не эксплуатируется</i>
>
> Нет такого статуса на сайте, есть статус "техсостояние неизвестно".

Может лучше его переименовать именно в "не эксплуатируется"? Не всегда возможно узнать техсостояние, а машина может не работать, даже с учётом того, что у неё нет никаких поломок. К тому же, это может помочь при поиске и фотографировании автомобилей, ведь если статус будет действующий, то кто-нибудь, захотевший сфотографировать авто, возможно и не пойдёт на то место, где ТС было снято, т.к. поверит, что оно эксплуатируется и ездит, а на самом деле может просто стоять без движения.
28.11.2024 MSK 17:26 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16914 · Общий редактор


Цитата (черноголовец, 28.11.2024):
> Может лучше его переименовать именно в "не эксплуатируется"?

Эксплуатация-от французского exploitation использование. То есть, "не используется". Почему машина может неиспользоваться? Водитель заболел, выходить на ней работать некому, машина стоит в гараже и не используется. Выходной может быть. Не используется, так как нет в ней надобности. В конце концов может быть ночь, поэтому машина не используется, также может не использоваться всё по тому же техническому состоянию и т.д.
Не используется по техническому состоянию-это какие-то глобальные ремонты, когда машина не работает слишком долгий срок. Машина банально разобрана на части.
Поэтому здесь именно про техническое состояние, мы не знаем что с машиной, но она по какой-то причине не работает долгий срок, но на вид целая, ну либо не очень.
28.11.2024 MSK 18:08 MSK
ссылка
Kolyan22rus · Алтайский край
Фото: 12461 · Основатель сайта / Общий редактор / Модератор / Фотомодератор


Цитата (черноголовец, 28.11.2024):
> Может лучше его переименовать именно в "не эксплуатируется"? Не всегда возможно узнать техсостояние, а машина может не работать, даже с учётом того, что у неё нет никаких поломок. К тому же, это может помочь при поиске и фотографировании автомобилей, ведь если статус будет действующий, то кто-нибудь, захотевший сфотографировать авто, возможно и не пойдёт на то место, где ТС было снято, т.к. поверит, что оно эксплуатируется и ездит, а на самом деле может просто стоять без движения.

Да сколько можно то уже? Грузовик не автобус, каждый день ездить не обязан. Сегодня стоит, завтра понадобилось дров привезти, завел поехал.
29.11.2024 MSK 08:20 MSK
ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6848 · Общий редактор / Фотомодератор


Цитата (Kolyan22rus, 28.11.2024):
> Грузовик не автобус, каждый день ездить не обязан. Сегодня стоит, завтра понадобилось дров привезти, завел поехал.

Да он и автобус каждый день ездить не обязан, а вот с тем, что сюда нельзя принимать критерии текущего состояния по аналогии с ФБ - с этим полностью согласен.
29.11.2024 MSK 20:40 MSK
ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 2887 · Общий редактор / Редактор БД


Ну в общем он до сих пор тут стоит. Если большинство уверено, что после года простоя грузовик пребывает в состоянии "сел и поехал", то статус поменяю.
29.11.2024 MSK 20:49 MSK
ссылка
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 7280 · Фотомодератор


Цитата (Neches, 29.11.2024):
> Ну в общем он до сих пор тут стоит. Если большинство уверено, что после года простоя грузовик пребывает в состоянии "сел и поехал", то статус поменяю.

Где-то и когда-то в одном из подобных обсуждений перечислялись критрерии "живой" машины. Накачанные колеса, наличие ГРЗ, зеркал, целые стекла и т.п. на данном фото всё сходится. Взгляд со стороны говорит о том, что МАЗурик жив и работоспособен.
30.11.2024 MSK 07:27 MSK
ссылка
Новоалтаец
Фото: 16914 · Общий редактор


Цитата (Alexey Benera, 29.11.2024):
> Накачанные колеса

Ниппеля держат хорошо, может и год машина стоять на накачанных и больше, а кто-то и ездит у него каждый день надо подкачивать, травят везде и за сутки полуспущенные уже.

Цитата (Alexey Benera, 29.11.2024):
> наличие ГРЗ

Тоже не факт, сегодня и без номеров ездят, и стоят с номерами, многие один номер убирают в кабину, второй на месте, чтобы не унесли.

Цитата (Alexey Benera, 29.11.2024):
> зеркал

Ну не 90-е уже, никому зеркала не нужны сегодня, особенно с газика или зила и иже подобных, которые на любом рынке за сотку ведро продаются.

Цитата (Alexey Benera, 29.11.2024):
> целые стекла

Ну это уже вандализм, могут и на новой побить, те же коллектора за долги или конкуренция, всяко может быть.
Итого, всё это не показатели, каждое рассматривать надо отдельно. Гораздо лучше показатель-грязные колёса. Обычно после хорошего дождика резина на стоящем авто почти чистая и уж тем более следов под колёсами быть не должно, там уже бурьян колосится. Но опять же, сельхозтехника может и раз в год использоваться, те же комбайны зачастую стоят в таком бурьяне к середине лета, что уже непонятно живое оно там или поедет. И опять же если взять комбайны, глядя на типичный Енисей в деревне очень трудно понять живое оно или нет. Всё на совести фотографа и редактора региона, если он есть, вести демагогии такие под каждым фото выясняя ездит оно или нет смысла нет особого, здесь больше смысл нужен самому фотографу или тем кто в регионе живёт, лучше сразу по факту узнавать во время фото, если уж так хочется.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.