Сомневаюсь, что это АЦС, на них насос стоял в кабине, а здесь патрубков по бокам нет, и заборный патрубок на другом фото сзади, как на обычной АЦ. Может, конечно, переделка.

Цитата (Ден Вадимыч, 08.12.2024):
> Сомневаюсь, что это АЦС.
А вы не сомневайтесь, посмотрите на лафет и скажите нам, на какой модели АЦ на базе ЗИЛ-131 устанавливались такие.

Насчёт лафета, да, соглашусь. Но основным отличием АЦС от АЦ остаётся расположение насоса, его же специально на северной модели поставили в кабине, где тепло, чтоб не замерзал. Кстати, лафеты такие были на первых -137, но там подводящая труба была изогнутой, прямая пошла уже на -137А, также как и откидные крышки напорных патрубков.

Всё, разобрались, признаю свою ошибку, прошу прощения, у модели -153 насос в кабине, а у -42Б в насосном отсеке, обратился к эксперту по пожарной технике с бывшего места работы, он всё разъяснил.