Спецтехника! Тоже можно?

Насчет таких самосвалов не знаю, давайте вместе решать к чему они относятся. А заодно всякие одноосные тягачи типа МоАЗ.

Решать на самом деле тебе, но моё мнение видно в оценке к фото.

Ну а БелАЗ и подобные ему?

К нему тракторные права нужны как я помню.

Цитата (iluxa, 23.12.2014):
> Ну а БелАЗ и подобные ему?

Не для дорог общего пользования, так что думаю, нельзя.

Это - карьерный самосвал. А такие самосвалы являются грузовыми автомобилями. БелАЗ-ы можно, значит - и это тоже.

Цитата (хыхехохакль, 23.12.2014):
> К нему тракторные права нужны как я помню.
Но их выдадут при наличии автомобильной кат.С

Цитата (Kolyan22rus, 23.12.2014):
> Насчет таких самосвалов не знаю, давайте вместе решать к чему они относятся. А заодно всякие одноосные тягачи типа МоАЗ.

Давайте решать по всему спектру грузовых автомобилей:

1. Пикапы-каблучки типа Иж-2715, Пежо Партнёр, Фольксваген Кадди.
2. Пикапы типа Ниссан Навара, Мицубиси L200.
3. Лёгкие грузовики вроде Мицубиси Кантер, Ниссан Атлас.
4. Грузовые рамные ГАЗели ГАЗ-3302.
5. Цельнометаллические фургоны от ГАЗ-2705 до Ивеко Дейли.

А по сверхтяжёлым грузовикам я вообще не вижу проблемы, они интересны всем, и много их фотографий не будет по объективным причинам.

Вот этот весь спектр почти и выпадает.
Почти - потому что как раз обсуждаем сейчас пункт про грузовички полной массой от полутора тонн, где сказано "до 1975 года", я предложил "до 1980 года", так как всякая "мерзопакость" типа Дейли, Дукато и Газелей тогда ещё только разрабатывалась И вообще малотоннажники 70-х годов, думаю, ввсем будут интересны, типа УАЗиков со стеклянными подфарниками или ранних Транзитов. Всё равно их фиг поймаешь, фоток будет немного.

Кстати, полная масса у ИЖ-2715 - более 1500 кг. Так что эту цифру надо увеличивать, чтобы уж совсем легковая мелюзга не попадала.

Правила отредактированы.