![]() |
Автор: Guaglione ·
Крым Дата: 4 июня 2025 г., среда
|
Переход
Статистика
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано: 03.07.2025 06:32 MSKПросмотров: 157 Подробная информация » Добавили в избранное: 1
Оценка
Рейтинг: +64 ![]()
Постоянная ссылка на фото
|
Крым, МоАЗ-6442 № М 950 УА 82
EXIF
Комментарии (6)
Neches ·
СевастопольФото: 3158 · Общий редактор / Редактор БД Причем занятно, что у него автомобильный номер, что для данной техники, скажем так, не характерно.
nic
Нет фотографий · Интересный экземпляр! Даже не знал, что на шасси МоАЗ делались краны! Благодарю за фото! Это, где-то он на территории на фото стоит?
Guaglione ·
КрымФото: 1504 · Цитата (nic, 06.07.2025):
> Это, где-то он на территории на фото стоит? Стоит рядом с автодорогой, слева отбойник в кадре. Ремонтные работы на Северо-Крымском канале.
Neches ·
СевастопольФото: 3158 · Общий редактор / Редактор БД Цитата (nic, 06.07.2025):
> Даже не знал, что на шасси МоАЗ делались краны! Причем модель была не одна. Вот еще пример http://fototruck.org/photo/52743/
nic
Нет фотографий · Цитата (Guaglione, 06.07.2025):
> Цитата (nic, 06.07.2025): > ><i> Это, где-то он на территории на фото стоит?</i> > > Стоит рядом с автодорогой, слева отбойник в кадре. > Ремонтные работы на Северо-Крымском канале. Благодарю вас за информацию!
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.007 (0.005) с © Администрация ФотоТрак (ФТ) и авторы материалов, 2014—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Фото: 1504 ·
Благодаря сотрудничеству между Минмонтажспецстроем СССР и японской фирмы "TADANO" с 1987 года на Туапсинском машиностроительном заводе им. XI годовщины Октябрьской революции начался выпуск крана МКТТ-63 грузоподъемностью 63 тонны (на вылете 3,5 метра). Кран представляет собой крановую установку TG-700E (EG), позже TG-700E-1, смонтированную на шасси двухосного полуприцепа, работающего в паре с одноосным тягачом МоАЗ-546П (серийный выпуск в 1973-1989 годах) или модернизированного МоАЗ-6442 (выпуск в 1989-2006 годах) Могилевского автозавода. Крановая установка приводится в действие автономным дизелем "Mitsubishi 6 D 22" мощностью 190 л.с., приводящим в движение основной гидравлический насос. Телескопическая пятисекционная стрела (из пяти телескопических секций, четыре выдвижные) шестигранного сечения длиной 9,2 - 33,3 метра, может быть удлинена трехсекционным решетчатым гуськом (имеет три установочные длины 9,5, 16 и 22 метра) и достигать длины на полном вылете 55 метров (в другом источнике 54,2 метров), однако грузоподъемность в таком случае всего 1,5 тонны. Кабина крановщика оснащена бортовым компьютером, автономной печкой и откидывающимся сиденьем. Рычаги управления сделаны телескопическими и могут удлиняться до 1 метра.
Всего в период 1987 - 1993 годов было изготовлено 117 кранов МКТТ-63.