| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Киевская область
 |
Антон Р ·  Сумская область · 14.11.2018 23:00 MSKФото: 1547 · Что за модель ? Киевская область,  Ford (общая модель) № АІ 1699 АК |
 |
alex95 · Днепропетровская область · 27.10.2018 10:43 MSK Фото: 1756 · Цитата (Neches, 18.10.2018): > А незаводские варианты в этой серии разве встречаются? Да, вполне себе встречаются. Различные пожарные автомобили, КУНГи, цистерны, вахтовые и так далее. Киевская область,  КрАЗ-255Б1 № АІ 5140 АР |
|
Neches ·  Севастополь · 18.10.2018 00:22 MSKФото: 2756 · Общий редактор У нас тоже похожий есть http://fototruck.ru/photo/2934/ Цитата (Дмитрий Владимиров, 17.10.2018): > Такой бы в Автолегенды СССР - Грузовики. А незаводские варианты в этой серии разве встречаются? Киевская область, КрАЗ-255Б1 № АІ 5140 АР |
|
almostkenny · Львовская область · 17.10.2018 22:27 MSK Фото: 2440 · Цитата (INTACTO61, 17.10.2018): > Я думал по Львовской кольцевой только фуры ездят)) И Вы не один так думали :D http://fototruck.ru/photo/156760/#53664 А если серьезно, то как и везде, в других городах, ездит всякое и разное, просто я больше всего интересуюсь магистральными грузовиками, вот и фото такие у меня. Хотя иногда бывает что и самосвал какой или кран могу сфотографировать, если понравиться) Киевская область, КрАЗ-255Б1 № АІ 5140 АР |
|
Дмитрий Владимиров · Орловская область · 17.10.2018 20:40 MSK Фото: 437 · Общий редактор / Фотомодератор Такой бы в Автолегенды СССР - Грузовики. Киевская область, КрАЗ-255Б1 № АІ 5140 АР |
|
INTACTO61 · Ростовская область · 17.10.2018 19:11 MSK Фото: 3766 · Я думал по Львовской кольцевой только фуры ездят)) Киевская область, КрАЗ-255Б1 № АІ 5140 АР |
 |
Driver-BY ·  Минск · 18.09.2018 17:09 MSKФото: 1 · Установка: ТЗА-7,5-5334 Киевская область,  МАЗ-5334 № АІ 6534 СВ |
 |
Александр Мельников · 18.06.2018 11:49 MSK Фото: 221 · Общий редактор Если шасси 495810, то установка 4502. Если установка 45021, то шасси 495850. Киевская область,  ЗИЛ-495810 № АІ 7068 НІ |
 |
Manu7167 · 12.04.2018 20:38 MSK Фото: 38 · Будущий автовоз https://www.instagram.com/p/BheqCCYFTqP/. Киевская область,  Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
VLADLEN · 12.04.2018 16:07 MSK Фото: 1 · Назначение то исправте, это автовоз, установка статична, плюс прицеп. Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
iluxa · 12.04.2018 15:45 MSK Фото: 793 · Цитата (Джо, 12.04.2018): > У этого "седельника" седло стоит в самом хвосте рамы, так что использовать его "по назначению" без переоборудования не получится Оно двигается по раме при необходимости Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
Джо · 12.04.2018 10:50 MSK Фото: 1937 · Общий редактор / Фотомодератор У этого "седельника" седло стоит в самом хвосте рамы, так что использовать его "по назначению" без переоборудования не получится. Ну и вот ещё логика: седельный тягач перевозит полуприцепы, а тут как раз прицеп, без всяких "полу" :) Так что пусть будет как есть по мне. Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
ВЛ80 · Ивановская область · 11.04.2018 22:06 MSK Фото: 3571 · Зато будет правильно. Седельник, в отличие от автовоза может менять вид перевозимого груза путём смены прицепа. Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
Manu7167 · 11.04.2018 09:01 MSK Фото: 38 · Цитата (ВЛ80, 10.04.2018): > Это не автовоз, а тягач седельный. Поэтому и удивления такие возникли. А вот тут начинается самое интересное,большинство подобных автовозов в принципе тоже можно отнести к седельным тягачам.И тогда на фототраке автовозы практически исчезнут. Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
ВЛ80 · Ивановская область · 10.04.2018 17:15 MSK Фото: 3571 · Это не автовоз, а тягач седельный. Поэтому и удивления такие возникли. Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
almostkenny · Львовская область · 10.04.2018 16:29 MSK Фото: 2440 · Цитата (Manu7167, 10.04.2018): > Что то у этого автовоза кабина не автовозная.Вопрос,эта машина всегда возит машины? Просто обычно под автовозы берут самые низкие кабины, за счет чего получают место для еще одного авто, как бы на крыше грузовика. Здесь же какой-то перевозчик решил видимо позаботится об водителях, взял кабины средней высоты. Впервые я такие автовозы заметил и сфотографировал в 2016 году (https://goo.gl/BjHNaC), так они и ездят. Вот такая же установка Rolfo Formula на более привычном грузовике с низкой кабиной http://fototruck.ru/photo/147163/ Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
|
Manu7167 · 10.04.2018 08:25 MSK Фото: 38 · Что то у этого автовоза кабина не автовозная.Вопрос,эта машина всегда возит машины? Киевская область, Scania ('2009) G420 № АІ 5250 СО |
 |
Prashskiy · Киев · 22.01.2018 16:05 MSK Фото: 220 · Есть предположения какого производителя табличка? Киевская область,  ГАЗ-66-15 № 059-87 КМ |
 |
М.акс Б.орисов · 31.12.2017 12:07 MSK Фото: 121 · Цитата (alex26, 31.12.2017): > Цитата (М.акс Б.орисов, 30.12.2017): > > на ПО Днепропетровский комбайновый завод им. К.Е. Ворошилова делали > > Пардон, я перепутал, на ЮМЗ трактора делали, а на тех комбайнах была тракторная кабина http://kargoteka.info/photo/753 > Цитата (Grenadier_Thomas, 31.12.2017): > > > При Союзе все делали.. > Другое дело какого оно было качества? Особенно при начале конца союза, в 80-е, все гнались за количеством, выполнить и перевыполнить план, что бы премию получить. Технологии устарели и как только появилась возможность покупать иностранное, тут советские гиганты индустрии и повалились один за другим. Никто не хотел платить деньги за ведро болтов. Днепропетровский комбайновый активно работал до 2003 года, окончательно умер в 2013, продукция пользовалась спросом, комбайны в целом простые, надежные и производительные. Киевская область,  Volvo ('2002) FH16.610 № АІ 0036 СВ |
|
alex26 ·  Израиль · 31.12.2017 06:36 MSKФото: 1381 · Цитата (М.акс Б.орисов, 30.12.2017): > на ПО Днепропетровский комбайновый завод им. К.Е. Ворошилова делали Пардон, я перепутал, на ЮМЗ трактора делали, а на тех комбайнах была тракторная кабина http://kargoteka.info/photo/753 Цитата (Grenadier_Thomas, 31.12.2017): > При Союзе все делали.. Другое дело какого оно было качества? Особенно при начале конца союза, в 80-е, все гнались за количеством, выполнить и перевыполнить план, что бы премию получить. Технологии устарели и как только появилась возможность покупать иностранное, тут советские гиганты индустрии и повалились один за другим. Никто не хотел платить деньги за ведро болтов. Киевская область, Volvo ('2002) FH16.610 № АІ 0036 СВ |