Профиль не помешал бы.

Да. И ему тоже http://fototruck.ru/photo/112273/

У второго сзади нарисованный номер был - 91-99 КИК, но он мне кажется как-то подозрительно перевернутым. Лучше я щас загружу фотку (хотя она не очень так), пусть редакторы решат.

У этого АПА сзади нарисовано 28 - инв. номер?
Позже попробую вид сзади загрузить. Освещение не очень удачное..

Кстати, у ЗИЛа 26 на бампере.

Цитата (VitalikTTL, 08.05.2017):
> Кстати, у ЗИЛа 26 на бампере.

Точно! Скорее всего инв.номер, но не факт..

>АПА-4Г на шасси Урал-375Б
Выглядит так http://www.telenir.net/tehnicheskie_nauki/avtomobili_sovetskoi_armii_1946_1991/_229.jpg
А это АПА-5.

Цитата (Александр Мельников, 08.05.2017):
> А это АПА-5.

На кабине была заводская табличка, на ней написано АПА-4Г.
Возможно это какой-то вариант с металической крышей.

Да кабину могли поменять.

Цитата (Nikolay_k, 08.05.2017):
> Да кабину могли поменять.

Так они, как я понял, как раз кабинами и отличались, нет?

Цитата (Prashskiy, 08.05.2017):
> Так они, как я понял, как раз кабинами и отличались, нет?
=====
Сейчас погуглил, отличие было в самом составе оборудования - другие генераторы переменного тока, доп напряжение 36В/400Гц и другие улучшения.
http://avtofoto2005.narod.ru/943.html

Цитата (Prashskiy, 08.05.2017):
> У этого АПА сзади нарисовано 28 - инв. номер?
> Позже попробую вид сзади загрузить. Освещение не очень удачное..

http://fototruck.ru/photo/112391/