Вьетнам, № 43H-5044 — International 9800
 Вьетнам, International 9800 № 43H-5044
Провинция Каньхоа, трасса 1А

Автор: Илья Плеханов · Томская область           Дата: 6 марта 2015 г., пятница

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 22.03.2015 08:25 MSK
Просмотров: 61

Подробная информация »

Оценка
Рейтинг: +27

Меня не интересуют рейтинги

Постоянная ссылка на фото

Вид страницы
Переключить вид на:
фото без полей (компактный)
Вьетнам, International 9800 № 43H-5044
Парк:Прочие
Базовое шасси:International 9800
Гос. №:43H-5044
Назначение:Тягачи седельные
Текущее состояние: Действующий (на ходу) 

EXIF
Модель камеры:Canon EOS Kiss X7i
Время съёмки:06.03.2015 13:31
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:67 мм
Показать весь EXIF

Комментарии (7)
22.03.2015 MSK 11:31 MSK
ссылка
папасветы
Фото: 249 ·

Почему у них на мордах аварийный знак?
22.03.2015 MSK 11:55 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 793 ·

Для красоты наверно
23.03.2015 MSK 07:28 MSK
ссылка
Икарыч
Фото: 2 ·

Цитата (iluxa, 22.03.2015):
> Для красоты наверно

посмотрев фото региона, подозреваю что так обозначаются автопоезда.
04.09.2015 MSK 20:18 MSK
ссылка
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 6476 · Фотомодератор

Это модель 9700
05.09.2015 MSK 19:36 MSK
ссылка
iluxa
Фото: 793 ·

В чем отличия от 9800?
06.09.2015 MSK 03:47 MSK
ссылка
папасветы
Фото: 249 ·

Известные мне 9800 все с высокой крышей
06.09.2015 MSK 10:12 MSK
ссылка
Alexey Benera · Санкт-Петербург
Фото: 6476 · Фотомодератор

Цитата (iluxa, 05.09.2015):
> В чем отличия от 9800?

У 9800 длиннее подножка входа в кабину. 9800 с низкой кабиной ни разу не встречались.
Более отличий у них нет. Кабины за исключением этих нюансов идентичны
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.